Acondicionador atómico de metal Maximum Twin Turbo con la sustancia compleja adaptativa REVITALIZANT® 1 Stage

Producto innovador de 4 componentes de nueva generación que combina los beneficios del acondicionador de metal, agente de deslizamiento 2D y sustancia compleja adaptativa REVITALIZANT®

Descripción

RF (Revitalization® factor) es un índice de la eficiencia de la restauración y protección del motor contra el desgaste;

RF=100 Plus significa que como resultado de la aplicación del producto el motor ha terminado el ciclo de la revitalización, está completamente restaurado y protegido contra el desgaste, tiene una reserva de las propiedades regeneradoras de la superficie por 100 000 km más de recorrido.

* Esto significa que si en el período de 100 000 km posteriores al tratamiento, en la superficie en fricción aparece un rasguño causado,por ejemplo, un granito de arena, este defecto va a ser reparado completamente gracias a las sus excepcionales propiedades y a la capacidad de resistir tensiones comprimibles en la capa superficial del recubrimiento metalocerámico.

Tecnología y certificados

Aplicación

La temperatura del producto antes de la aplicación debe ser por lo menos +25 °С. Agitar el frasco. Verter su contenido en el orificio de llenado de aceite del motor, calentado hasta la temperatura de operación. Arrancar el motor y asegurar su funcionamiento al ralentí durante 3–5 minutos.

Utilizar el automóvil en régimen regular.

Notas

• Especialmente elaborado para motores de automóviles. El producto también se puede aplicar en camionetas, furgones, SUV, y en motores de otros vehículos con el un volumen de 3-10 litros (cárter).
• Compatible con todos los tipos de aceites de motor.
• La revitalización se completa entre 1000–1200 km de recorrido. En este período no se recomienda cambiar el aceite.
• La aplicación repetida de AMC Maximum Twin Turbo se recomienda dentro de 100 000 km de recorrido.
• El producto contiene REVITALIZANT® en los gránulos que se disuelven completamente en el aceite a la temperatura de operación.

Beneficios

• Restaura las superficies de las piezas y compensa el desgaste actual.
• Aumenta e iguala la compresión en los cilindros.
  
• Incrementa la presión en el sistema de lubricación hasta el valor nominal.
  
• Crea un sistema activo de la protección de las piezas contra la sobrecarga y el sobrecalentamiento.
  
• Mejora las propiedades lubricantes del aceite y las características tribológicas de las unidades del motor.
  
• Reduce el consumo de combustible.
  
• Aumenta la potencia del motor y su capacidad de aceleración.
  
• Reduce ruidos y vibraciones.
  
• Prolonga la vida útil del motor.
  
• Asegura la protección antidesgaste del motor por 100 000 km de recorrido.